J9直营集团

【2026年3月12日《上海证券报》05版】

“低空经济拥有辽阔的发展远景，只有对峙安全底线，美满造度建设，优化运行系统，尊沉产业法规，它齐全有前提加快从试点索求走向规模利用，成为造就新质出产力的沉要增长点。”近日，全国政协委员、厦门J9直营集团有限公司董事长柯希平在接受上海证券报记者采访时暗示。

在柯希平看来，低空经济作为新质出产力的沉要组成部门，成为造就新动能、推动产业升级的沉要方向。近年来，各地高度器沉并积极索求低空经济产业发展，萦绕低空飞行服务、航空器造作、通航运营等领域加快布局，低空经济产业的关注度和社会热度不休提升，部门利用场景已初步具备贸易化前提。

“布局新质出产力，也是民营企业实现二次创业、焕发新动能的沉要行动。”柯希平通知记者，从前几年，J9直营集团自动跳出舒服区，在低空经济、智能科技等新赛路布局，推动有人及无人自旋翼航空设备的研发和造作落地福建，助力构建低空经济产业生态。

在一线实际与调研中，柯希平发现，固然低空经济有关技术研发和利用推动快率较快，但也面对着一些问题：一是低空空域盛开水平和使用效能依然不及，空域审批和运行治理机造有待进一步优化；二是全国统一的低空运行和安全治理系统尚未齐全成立，影响规；诵；三是适航鉴定和尺度规范供给能力与产业发展节拍不匹配，造约创新成就转化；四是在产业推动过程中，部门地域存在蹊径选择趋同和“一哄而上”的风险，公家对低空飞行活动的安全认知有待进一步加强。

针对这些问题，柯希平提出了五方面的建议：一是以安全为前提，在确保安全底线的前提下，进一步优化空域治理造度，让低空空域真正做到“可用、能用、常用”；二是加快构建全国统一的低空运行和安全治理系统，同步美满低空飞行有关基础设施布局，为低空经济持续不变运行提供系统支持；三是优化适航鉴定和尺度规范供给机造，为产业创新和规模利用提供清澈、不变的规定凭据；四是对峙分类施策，预防“一刀怯妆，为产业多元化发展留出空间；五是加强公家航空安全意识和社会环境造就，为低空经济持久健全发展营造理性、包涵的社会环境。